1- تشخیص دهید که فروشنده ماشین واسطه هست یا فروشنده واقعی.صاحب ماشین است یا ماشین را به شخص دیگری برای فروش سپرده است .
2-شرط تعیین کنید . ماشین را 200 کیلومتر استفاده می کنید و نخواستید پول اون 200 کیلومتر را پرداخت می کنید .یا ماشین بدون روغن ریزی و تصادف می باشد .
3- اینکه ماشین تمام تخفیف بیمه دارد دلیل ندارد که تصادف نداشته باشد . ممکن است تصادف کرده اما از بیمه استفاده نکرده و هزینه را نقدی پرداخت کرده است .پس بیمه تما تخفیف ربطی به نداشتن تصادف ندارد .
4-آگهی که خوب همه شرایط را بیان کرده باشد و عکس خودرو گذاشته باشد به مراتب بهتر بوده و بیشتر میشه با آن اطمینان پیدا کرد .
5-اصطلاح اتاق پلمپ یعنی اینکه اتاق صافکاری نشده است و یا از عقب یا جلو صاف نشده است .
6- بعد از اینکه ماشین را به صورت حضوری ملاحضه کردید حتما بخاری و کولر آن را برای مدتی روشن کنید .از سرمایش کولر و گرمایش بخاری خیلی نکنه ها مشخص می شود . انگار که می خواهید به ماشین معاینه بدهید .برف پاکن و چراغ راهنما را هم بد نیست تست کنید . کم پیش میاد ماشین سالم باشه اما برف پاکن خراب باشد.
7-به واژه هایی که فروشنده خودرو می گوید مثل میخوام وام بگیرم ماشین را میفروشم یا به دنبال خرید ماشین شما برای مسافرکشی هستم زیاد توجه نمی کنم .
8- ماشینی که مالیدگی داشته باشه با کنار وایستادن و نگاه کردن از بغل در روز مشخص میشه .مالیدگی ورق ماشین را فرو رفته می کنه و صافکار مجبوره که با چکش اون را صاف کنه و بنابراین حتما نشانی از خودش میزاره . اما در خصوص تعویض گلگیر هنوز استاد نشده ام تا بگم .
نکته شماره ا :
یادمه رفته بودم یک پژو 2000 ببینم که در صورت پسندیدن بخرم . ماشین معاینه فنی داشت اما شیشه جلو شکسته بود . دلسرد شدم و نخریدم .چون چطوری میشه ماشین معاینه داشته باشد اما شیشه جلو شکسته باشد؟
نکته شماره دوم :
سعی کنید حتما ماشین را در روز روشن ببینید و بخرید چون در روز بهتر می توانید ماشین را بازرسی کنید و مالیدگیشو ببینید . میخواستم ماشین شخصی را ببینم . هر چه قدر زنگ زدم جواب نداد . نزدیک غروب بود که خودش زنگ زد و گفت میخوای ماشین را ببینی بیا فلان روستا . من گفتم الان نمی تونم بیام چون شب نمیشه ماشین را دید . گفتم فردا میام که دیگر فردا هم زنگ نزد .
درباره این سایت